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一款設(shè)備在工作期間，難免會出現(xiàn)溫度升高的問題，當(dāng)然在一定范圍內(nèi)這也屬于正?，F(xiàn)象。對于傳動滾筒來說也是如此，不過如果溫度升高過多會產(chǎn)生一定的影響，這時候我們就需要采取降溫措施。那么，你知道當(dāng)傳動滾筒的溫度升高較為明顯的時候，應(yīng)如何降溫嗎？
當(dāng)然，對于不同的設(shè)備，我們需要采取不同的降溫措施，這樣才能夠達(dá)到預(yù)期的效果。比如我們可以采取給油浸式降溫的方式來進(jìn)行降溫。通常情況下，該類型的傳動滾筒可以接受有部分油液進(jìn)入電動機(jī)內(nèi)部，這樣可以使其直接與電動機(jī)轉(zhuǎn)子和定子繞組接觸，這樣的話，就能夠達(dá)到非常好的降溫效果，不過這時候?qū)τ跐櫥秃碗妱訖C(jī)的質(zhì)量要求就比較嚴(yán)格。
除了上面所介紹的降溫方式之外，還有一種降溫的方式，就是本身在傳動滾筒內(nèi)部就設(shè)置了一定量的冷卻油液。當(dāng)其在不停旋轉(zhuǎn)的過程中，筒體上的刮油板可以把油液不停地澆到電動機(jī)和齒輪上，這樣可以帶走一部分的熱量，從而起到了降溫的效果。但是需要注意的是，這時候不得有油液進(jìn)入到電動機(jī)的內(nèi)部。
要為大加介紹的是給風(fēng)冷式降溫的方式。通常情況下，采用這種降溫措施的傳動滾筒的電動機(jī)是不適用油液進(jìn)行冷卻的，其主要是借助傳導(dǎo)、輻射和風(fēng)的對流來實(shí)現(xiàn)降溫的要求。當(dāng)然，在實(shí)際工作中，我們還可以將其細(xì)分為強(qiáng)制風(fēng)冷和自然風(fēng)冷兩種。
從以上內(nèi)容中，我們可以比較清楚的了解到傳動滾筒降溫方面的一些知識。在這里想要特性各位用戶朋友，在傳動滾筒運(yùn)行過程中，我們需要定期對其進(jìn)行溫度測試，及時解決溫度過高的問題。
