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有些用戶在使用改向滾筒的時(shí)候，遇到了一個(gè)非常頭疼的問(wèn)題。比如在某一輸煤皮帶機(jī)進(jìn)行運(yùn)行的過(guò)程中，其拉緊系統(tǒng)中的改向滾筒突然發(fā)生斷裂。據(jù)觀察，其的斷裂情況屬于兩側(cè)開(kāi)裂的形式，而且形成了兩個(gè)環(huán)狀裂縫帶，導(dǎo)致滾筒報(bào)廢。
經(jīng)過(guò)分析和研究，我們發(fā)現(xiàn)，其實(shí)該輸送系統(tǒng)目前正處于調(diào)試運(yùn)行階段，其的運(yùn)行時(shí)間還不到三個(gè)月。那么，為什么會(huì)出現(xiàn)改向滾筒開(kāi)裂的情況呢？下面我們就來(lái)仔細(xì)的研究一下具體的情況，并且針對(duì)其的設(shè)計(jì)因素進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析，希望能夠提供一些參考。
首先，我們來(lái)詳細(xì)的了解一下改向滾筒具體的斷裂情況。經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀察，我們可以看到在筒皮上出現(xiàn)有兩處斷裂，而且斷口基本是處于同一個(gè)截面上，形成一個(gè)圓環(huán)形斷裂口。斷裂部位的外觀比較齊整，斷裂口距離其邊部大約為110mm。在將其表面的膠皮去掉之后，可以看到這兩處斷裂口都位于接盤(pán)的內(nèi)側(cè)，而且斷裂點(diǎn)基本上是處于接盤(pán)與筒皮角接焊縫接頭的根部。
也就是說(shuō)，從現(xiàn)場(chǎng)的情況來(lái)分析的話，那么可以看到該改向滾筒的筒皮和拼盤(pán)之間的角焊縫并無(wú)受損，僅僅是在筒皮內(nèi)側(cè)出現(xiàn)了線狀裂紋，而且破裂筒體上的裂紋開(kāi)始于筒皮和接盤(pán)的角焊縫的熱影響區(qū)，并且從此部位開(kāi)始延伸。
經(jīng)過(guò)觀察，發(fā)現(xiàn)其他部位并無(wú)異常。而在對(duì)該輸送系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)進(jìn)行分析之后，發(fā)現(xiàn)所選擇的改向滾筒其實(shí)能夠滿足使用要求。只不過(guò)該滾筒屬于拉緊改向滾筒，由于其包角比較小，導(dǎo)致單位面積內(nèi)承受壓力較大，因而產(chǎn)生疲勞極限，造成滾筒的開(kāi)裂。
