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大家都知道，改向滾筒的運(yùn)行情況是和運(yùn)輸機(jī)的性能發(fā)揮有著直接的關(guān)系，那么如果改向滾筒出現(xiàn)異常之后，其可能會(huì)帶來哪些影響呢？接下來，我們就圍繞這一話題展開討論，希望可以幫助大家可以更好的了解這個(gè)問題。
在很多的生產(chǎn)工作中，常常會(huì)用到帶式輸送機(jī)。作為輸送原料的裝置，如果出現(xiàn)故障，勢(shì)必會(huì)對(duì)整個(gè)的生產(chǎn)工作造成一定的負(fù)面影響。從實(shí)際生產(chǎn)情況來分析的話，一旦改向滾筒出現(xiàn)問題，那么就很容易會(huì)導(dǎo)致輸送帶損壞。這樣一來，不僅會(huì)導(dǎo)致輸送作業(yè)中斷，還可能會(huì)引起較大的經(jīng)濟(jì)損失。
那么，有什么比較好的辦法可以解決這樣的問題嗎？針對(duì)這種情況，在進(jìn)行檢修的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)情況都是由于改向滾筒筒皮出現(xiàn)了開裂的問題。比如在某一工作場(chǎng)合中，其筒皮左側(cè)位置處的環(huán)形焊縫開裂，在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候還會(huì)發(fā)出異常的噪音。
因此，現(xiàn)場(chǎng)的維修工作人員及時(shí)對(duì)該問題進(jìn)行了處理，主要是措施就進(jìn)行了補(bǔ)焊，從而使輸送機(jī)恢復(fù)了正常工作。然而在經(jīng)過一段時(shí)間之后，再次出現(xiàn)了開裂。然后進(jìn)行了修復(fù)處理，在進(jìn)行空載試運(yùn)行的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一切正常。但是在實(shí)際運(yùn)行中，改向滾筒仍然發(fā)出異響。
在進(jìn)行檢查的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)其的開裂問題更加嚴(yán)重了。所以，如果發(fā)現(xiàn)改向滾筒出現(xiàn)開焊的問題時(shí)，就會(huì)對(duì)輸送帶的運(yùn)行產(chǎn)生影響。很可能會(huì)引起皮帶跑偏，或者是對(duì)皮帶造成一定損害，這將會(huì)威脅到輸送機(jī)的安全運(yùn)行。
